苏报 | “自主可控” 当成苏州制造业新站位

2018-10-26 672次

“苏州制造”打造自主可控的先进制造业体系的路径是什么?从总体上来讲,必须在提升关键技术控制力上有作为,必须在提升产业集群带动力上有作为,必须在提升产业链条整合力上有作为,必须在提升信息化引领力上有作为,必须在提升标准主导力上有作为。

一桥连三地,天堑变通途。23日开通的港珠澳大桥举世瞩目,克服了许多世界级难题,打破了无数个世界纪录,集成了世界上最先进的管理技术和经验。即使称之为又一大世界奇迹也不过分。

更令苏州自豪的是,就是在这种叹为观止的工程项目上,苏企又“出镜”了。据报道,大桥的“神经系统”——通信系统所用的光缆设备,是亨通集团研发生产的,相继攻克了光纤超低损耗、光纤强度、熔接性能、色散等10余项关键技术,形成“装备—工艺—知识产权”新一代光纤技术体系,大大提高了通信信号质量。

其实,对于“苏州制造”参与或助力国家重大工程项目,人们早已习以为常。回望近几年,苏企诸如此类的出彩“亮相”就更多了:2017年,中国“蓝鲸1号”在南海试采可燃冰获得成功,由苏州企业研制生产的3000多台阀门,在可燃冰开采中提供了设备支持;2016年,中国载人飞船神舟十一号成功发射,在“天宫二号”与神舟十一号载人飞行任务中,打开太阳能帆板并调整角度的核心集成电路,就是由中国兵器214所苏州研发中心研制生产的;

2015年,我国自主研制的C919大型客机首架机顺利下线,飞机上的很多零部件是用苏州生产的高端数控机床制造出来的,各个零部件的精准度控制在毫厘之间。再早几年,苏州的企业还承接了我国所有神舟系列、天宫系列,以及风云卫星等重要部件的振动与冲击试验等。

“苏州制造”的身影之所以频频出现在我国重大工程项目中,一方面是因为“苏州制造”家底厚实,工业门类比较齐全、基础扎实;另一方面是因为“苏州制造”企业的能力与实力不俗,特别在细分行业中拥有一批“单打冠军”“行业小巨人”,诸如仪器仪表、振动、净化、阀门、数控等。它们的绝对体量虽然称不上庞大,但产品的先进性却令同行叹服。就像亨通集团一样,它们的研发创新能力与成果已达到了国内或国际先进水平,共同特征是关键技术、核心技术实现了“自主可控”。


当前,国际经济形势错综复杂,大环境发生了明显变化,企业界尤其是制造业面临着不少新问题、新挑战。何以以不变应万变?构建自主可控的先进产业体系,无疑才是制胜之道。只有以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口,努力实现关键核心技术自主可控,才能把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。对于苏州这个制造业大市来说,的讲话可谓一语中的。


那么,“苏州制造”打造自主可控的先进制造业体系的路径是什么?从总体上来讲,必须在提升关键技术控制力上有作为,必须在提升产业集群带动力上有作为,必须在提升产业链条整合力上有作为,必须在提升信息化引领力上有作为,必须在提升标准主导力上有作为。一言蔽之,“自主可控”当成苏州制造业历史新站位。






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