一条通城大道快速路开建!拉近半座城的距离

2018-08-23 2597次

萧山交通建设大会战又传来好消息:通城大道快速路开建,预计2021年全线通车!将加快钱江世纪城区块、火车南站新城区块发展,拉近萧山到主城区、下沙的交通距离。

等通城大道快速路全线贯通后,将串联起九堡——下沙——钱江世纪城——萧山新区与经济技术开发区——火车南站——临浦,加快钱江世纪城区块、南站新城区块发展,也拉近萧山区至主城区、下沙的交通距离。同时,主城东部去杭州南站也会更加方便。

设2个互通7组匝道


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根据规划,通城大道快速路北起机场快速路互通,南至03省道东复线,全长11.5公里,与杭州市区东湖快速路贯通,投资约98.72亿元。全线采用“高架快速路+地面道路”形式。主线高架设计时速80公里,双向6车道;地面道路设计时速40—50公里,双向4—8车道。

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通城大道快速路分别在彩虹快速路和03省道东复线两个位置设了全互通立交,在建设四路、建设一路、金城路、火车南站东广场、萧绍路、拱秀路、南秀路位置设置上下匝道。

老司机们都知道,从东湖快速路往南过九堡大桥,接上机场快速路再往南去,就“降”到了地面道路。这些道路交叉口多,路况复杂,车速往往提不上去。所以,这次通城大道将继续向南建设,将由原来的“T”字型变成“+”字型。

通城大道快速路全线共分三段实施,分别为北段(机场高速—通彩互通)、中段(通彩互通—内官河)、南段(内官河—03省道东复线),率先进场施工的是中段,目前经过试桩施工及调试、分析,开始进行钻孔灌注桩施工;北段计划12月底前进场施工;南段涉及沪昆铁路方案进一步深化中,计划2019年开工;全线预计2021年建成通车。

目前,涉及萧山的项目标段都在有条不紊地推进中,其中,通城大道(彩虹大道—萧绍路)段已经开建,机场路—通彩互通段已通过初步设计评审,正开展现场勘察测绘、环评咨询、前期征迁等工作,通彩互通—内官河段正在按道路桩号办理工程规划许可证,内官河—03省道东复线段正在开展初步设计。


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